Portable_power_supply_2000w

소식

Kenery New Energy는 "Quality Core"로 동남아시아 시장에 진출합니다.

게시 시간: 2023년 10월 24일

"배터리 안전이 최우선입니다!"최근 제11회 필리핀 전기차 서밋 개막식 기조연설에서,D아르 자형.케이또한, 허난 케네 회장rgy(주)뉴에너지테크놀로지(이하 '케네')rgy새로운 에너지 '), 안전 우선의 중요성을 강조했습니다.그의 연설 제목은 '경전기차 분야의 고성능, 안전성이 뛰어난 파우치 셀 배터리의 응용'이었습니다.

전기자동차
전기 자동차 협회

10월 15일부터 22일까지 Kenergy New Energy는 중국 전력 배터리 응용 지점의 회원으로서 자회사가 이끄는 대표단을 보냈습니다.신에너지기술주식회사 필리핀으로.그들은 필리핀의 에너지 및 교통부, 전기 자동차 회사 및 에너지 관련 기관의 대표자들과 광범위한 토론과 교류를 가졌습니다.이번 방문은 필리핀의 신에너지 산업 발전에 대한 심층적인 통찰력을 얻기 위한 것이었습니다.또한 이들은 제11회 필리핀 전기차 서밋 및 원탁 포럼에 초대되어 최신 기술과 제품을 선보였습니다.

2020년 설립된 케너지 뉴에너지(Kenergy New Energy)는 개발 기간이 4년도 채 되지 않은 배터리 업계의 비교적 신생 기업으로 필리핀 정부 및 현지 업계 내 다양한 ​​부서로부터 높은 관심을 받았다.이러한 관심의 이면에는 중국의 글로벌 영향력이 숨어 있다.리튬 배터리기술, 제품, 산업 협력 측면에서 업계를 선도합니다.케너지뉴에너지는 전기차 분야에 주력하고 있으며, 고성능·고안전성을 바탕으로 동남아 시장에 진출하고 있다는 점은 주목할 만하다.파우치 셀 배터리.

'바늘 천자 테스트'를 통해 중국산 리튬이온 배터리의 높은 안전성을 검증합니다.

정상회담 원탁 토론에서 진행자는 Henan Kenergy New Energy 회장 Dr. Keke에게 다음과 같은 질문을 던졌습니다.배터리 관련 화재를 어떻게 예방할 수 있나요?이에 케케 박사는 최근 전기차 화재 원인을 먼저 분석했다. 기존 경전기차용 배터리는 주로 납축전지로 무겁고 에너지 밀도가 낮아 개선 여지가 많다고 지적했다. 리튬 배터리와 같이 에너지 밀도가 높고 수명이 긴 배터리는 납산 배터리와 경쟁할 수 있지만 현재 리튬 배터리는 비용과 안전성 측면에서 납산 배터리에 비해 경쟁력이 없다고 강조했습니다. 이로 인해 해당 부문 내에서 다양한 불규칙성과 회색 산업 체인이 발생했으며, 그 결과 산업 전반의 발전에 중대한 영향을 미치는 안전 사고가 빈번하게 발생했습니다.

 

켈란 에너지
전기자동차-jpg

닥터Keke사고가 발생하는 것은 부인할 수 없는 상황이지만 기술은 계속해서 발전하고 있으며, 리튬 배터리는 높은 안전성과 경제성을 모두 달성할 수 있다고 강조했습니다.그는 안전 조치를 강화하기 위해 관련 산업 표준을 조속히 확립하고, 제품 관점에서 안전성이 높은 제품 개발을 가속화하며, 사회 차원의 규제 감독을 강화할 것을 권고했습니다.또한 글로벌 전기 자동차 산업 체인의 공동 개발과 관련하여 Keke 박사는 전기 자동차의 전기화 비용을 줄이기 위해 저탄소 보상, 현지 조립, 다양한 차량 모델에 대한 상호 운용 가능한 표준 등의 분야에서 국제 협력에 대한 희망을 표명했습니다. .

제품으로는,K씨eke배터리 안전이 무엇보다 중요하다고 강조했습니다.현재 리튬망간산화물과 리튬인산철 소프트팩 배터리는 특히 다음을 포함한 저속 차량 응용 분야에서 안전성과 비용 측면에서 눈에 띄는 이점을 보여줍니다.이륜차, 삼륜차, 저속사륜차, 특수전기차, 지역물류차량 등이 있습니다.

'바늘 관통 테스트'는 업계에서 전기차 배터리 안전성 테스트의 '에베레스트 산'으로 널리 인정받고 있다.Keke 박사는 리튬망간산화물 배터리와 리튬인산철 파우치 셀 배터리가 바늘 관통 테스트를 거친 후에도 발화나 폭발 없이 정상적인 방전 성능을 유지해 뛰어난 안전 성능을 보여준다고 강조했습니다.

경전기차 부문에 특화된 새로운 소프트팩 배터리는 어떻게 동남아 시장에 진출할 것인가?

12v-100ah

신에너지 자동차 산업의 급격한 성장으로 리튬 배터리 기술이 크게 향상되어 지속적인 비용 절감이 이루어졌으며, 리튬 배터리가 경전기 자동차 시장에 진출할 수 있는 견고한 기반이 마련되었습니다.전기 자동차와 달리 경전기차 부문은 배터리 크기, 무게, 에너지 밀도에 대한 요구 사항이 덜 엄격합니다.

배터리 성능과 에너지 밀도는 주로 양극 및 음극 재료에 따라 달라집니다.현재 재료 시스템은 주로 삼원계, 리튬 망간 산화물, 리튬 철 인산염으로 구성되며, 포장 형태에는 주로 원통형, 사각형 및 파우치 셀 디자인이 포함됩니다.

Keke 박사는 다양한 응용 분야와 지역에 따라 다양한 배터리 재료를 채택할 수 있다고 설명했습니다.케너지뉴에너지는 배터리의 가격, 품질, 안전성 등을 종합적으로 평가합니다.경전기차 부문에서는리튬 망간 산화물파우치 셀 배터리핵심제품으로, 인산철리튬 파우치 셀 배터리가 보조 지원을 제공합니다.

최근 필리핀 전시회에서 Kelan New Energy는 새로운 시리즈를 선보였습니다.고안전성, 내한성, 고출력, 오래 지속되는 순수 리튬망간산화물파우치 셀배터리는 인산철리튬 시리즈 제품과 함께 동남아시아 시장에 데뷔합니다.Kelan New Energy의 전시회경전기차 배터리를 선보였을 뿐만 아니라 휴대용 실외 모바일 전원 및 가정용 에너지 저장 애플리케이션에 대한 연구 개발 성과도 전시했습니다.